Fuerzas estadounidenses desactivaron el 10 de octubre de 2026 un buque comercial con bandera de Panamá en el golfo de Omán, después de que supuestamente ignorara varias advertencias e intentara evadir el bloqueo naval vigente contra Irán.
El navío, identificado como M/V Ocean Molica y también conocido como Arika Sun, había partido previamente de un puerto iraní. Un avión de combate estadounidense impactó su popa con una munición de precisión y dejó fuera de servicio el sistema de propulsión, sin que se reportaran personas heridas entre la tripulación.
El Comando Central de Estados Unidos señaló que la tripulación recibió advertencias repetidas antes de la intervención. La versión estadounidense sostiene que el carguero intentaba atravesar aguas regionales luego de salir de Irán, en contravención del bloqueo aplicado a las embarcaciones que entran o salen de puertos iraníes.
Escalada en las rutas marítimas de la región
La acción ocurre en un contexto de creciente tensión en el golfo de Omán y el estrecho de Ormuz, rutas esenciales para el transporte internacional de hidrocarburos y mercancías. Estados Unidos reanudó en julio la aplicación del bloqueo marítimo contra los buques vinculados con puertos iraníes, después del cierre del estrecho de Ormuz y del deterioro del conflicto regional.
De acuerdo con el balance presentado por el mando militar estadounidense, durante los primeros tres meses de aplicación estricta del bloqueo cuatro buques comerciales habían sido desactivados y 135 embarcaciones habían sido obligadas a cambiar de rumbo. Además, Estados Unidos afirmó haber destruido diez petroleros relacionados con una red clandestina vinculada con el Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica.
El incidente se suma a otros enfrentamientos recientes alrededor de las rutas marítimas cercanas a Omán e Irán. La continuidad de estas operaciones mantiene elevados los riesgos para las tripulaciones, las compañías navieras y el flujo internacional de energía en una de las principales zonas de tránsito marítimo del mundo.